Biết được đặc điểm làm việc và môi trường hoạt động của các lò khí hóa hở và kín, lò khí hóa đốt chìm, lò khí hóa môi trường lỏng và lò khí hóa không khí xung quanh, các loại lò khí hóa LNG khác nhau nêu trên đều có ưu điểm và nhược điểm riêng. Do đó, khi lựa chọn lò khí hóa, loại và cấu hình phải được lựa chọn theo tình hình thực tế của dự án. Theo cơ chế truyền nhiệt, trong kỹ thuật nhiệt độ thấp, một trong những thiết bị trao đổi nhiệt phổ biến, Môi trường làm việc đông lạnh thường được sử dụng trong đường ống khí hóa liên quan đến quá trình thay đổi khí-lỏng.
Sau khi hiện tượng này xảy ra, quá trình làm việc phức tạp hơn so với bộ trao đổi nhiệt thông thường. Chất lượng nhiệt của chất lỏng làm việc không chỉ thay đổi đáng kể mà còn khó xác định chính xác toàn bộ quá trình thay đổi vật lý. Mặt khác, rất khó để thực hiện thí nghiệm trực quan về truyền nhiệt sôi trong ống hóa hơi. Do đó, việc sử dụng phương pháp thực nghiệm để đánh giá quá trình truyền nhiệt từ góc độ vi mô cũng không thực tế. Đối với nghiên cứu về truyền nhiệt thay đổi pha của ống có cánh, việc hiểu và dự đoán hiệu suất truyền nhiệt của lò khí hóa chính xác hơn có ý nghĩa thực tiễn và kỹ thuật quan trọng.
Hiện nay chúng tôi đã nghiên cứu đặc điểm truyền nhiệt của dòng thay đổi pha trong ống bốc hơi, và thực hiện quá trình truyền nhiệt của quá trình thay đổi pha nitơ lỏng nhiệt độ thấp trong ống bốc hơi thông qua hiểu biết lý thuyết và mô phỏng số. Theo tổng hợp của nhiều dữ liệu trong và ngoài nước, đặc điểm của quá trình truyền nhiệt thay đổi pha chất lỏng nhiệt độ thấp trong ống khí hóa ống có cánh đã được thiết lập và mối tương quan tính toán truyền nhiệt của từng vùng đã được thiết lập riêng. Máy bốc hơi tiếp nhận không khí đã lọc qua bộ lọc không khí để tạo ra khí hỗn hợp, Khí hỗn hợp thu được được cung cấp cho thân động cơ và lỗ thân được hình thành trong thân bộ chế hòa khí.
Ống van kim ngắn của máy hóa hơi được chấp nhận bằng cách di chuyển về phía trước và phía sau dọc theo trục. Chu vi của vòng tròn cầu thang được hình thành trong lỗ chính. Thân van kim có thể được thao tác để điều chỉnh kích thước của lỗ, điều chỉnh kích thước của lỗ, đi qua lỗ từ nguồn nhiên liệu, sau đó điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp cho bộ phận xả nhiên liệu thông qua khoang kim.
